2026年3月6日，歐曼銀河純電渣土車(chē)北京區(qū)域上市暨首批30輛交付儀式順利舉行。這款專(zhuān)為工程場(chǎng)景打造的純電重卡正式登陸首都工程運(yùn)輸市場(chǎng)，既精準(zhǔn)契合綠色低碳發(fā)展政策導(dǎo)向，也匹配北京對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)輛的嚴(yán)苛要求，得到了北京汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、北京市建筑垃圾土方砂石協(xié)會(huì)的高度肯定，上市即交付的亮眼成績(jī)，充分印證了市場(chǎng)對(duì)其品質(zhì)的認(rèn)可與信賴。

政策適配+場(chǎng)景深耕，打造綠色合規(guī)標(biāo)桿

當(dāng)前，交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，首都北京作為綠色發(fā)展標(biāo)桿，對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)輛的環(huán)保、安全、合規(guī)要求尤為嚴(yán)苛，綠色零排放已成為行業(yè)準(zhǔn)入的核心前提。歐曼銀河純電渣土車(chē)精準(zhǔn)把握政策導(dǎo)向與市場(chǎng)需求，以正向研發(fā)優(yōu)勢(shì)，打造專(zhuān)屬北京工程場(chǎng)景的純電運(yùn)輸解決方案，成為助力北京守護(hù)“北京藍(lán)”、推動(dòng)工程運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的重要裝備。

作為針對(duì)工程車(chē)正向開(kāi)發(fā)的純電重卡，該車(chē)以“實(shí)用、耐用、好用”為研發(fā)目標(biāo)，整車(chē)經(jīng)麥格納專(zhuān)業(yè)調(diào)校，徹底打破傳統(tǒng)渣土車(chē)“臟亂差、噪音大”的固有印象。其T型前臉駕駛室不僅視覺(jué)霸氣，更通過(guò)NVH及密封性能升級(jí)，搭配雙道密封條，有效隔絕工地噪音與粉塵，為駕駛員打造靜謐舒適的操作環(huán)境。綠色零排放的特性，契合北京城市環(huán)保治理要求，從源頭減少工地運(yùn)輸揚(yáng)塵與尾氣污染。

動(dòng)力與續(xù)航層面，該車(chē)搭載寧德400kWh/600kWh大容量電池，使用壽命可達(dá)8年，大幅降低用戶后期更換成本。雙電機(jī)620kW超大峰值功率、3000N·m峰值扭矩輸出，輕松應(yīng)對(duì)北京工地常見(jiàn)的陡坡、滿載場(chǎng)景，徹底解決純電重卡“動(dòng)力不足”的行業(yè)痛點(diǎn)。

車(chē)輛配備的高反拖力矩后橋，能顯著提升能量回收效率，進(jìn)一步延長(zhǎng)續(xù)航里程。同時(shí)，雙槍600A快充技術(shù)兼容北京公共充電網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)能效率大幅提升，搭配高效能量回收系統(tǒng)，在北京市區(qū)典型啟停路況下可提升續(xù)航10%~15%，徹底破解純電渣土車(chē)的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮，全方位適配北京工程運(yùn)輸高頻作業(yè)需求。

主動(dòng)安全+被動(dòng)安全，筑牢工程運(yùn)輸防護(hù)屏障

針對(duì)渣土運(yùn)輸場(chǎng)景的安全痛點(diǎn)，歐曼銀河純電渣土車(chē)構(gòu)建了全方位主被動(dòng)雙重安全防護(hù)體系，其中歐曼專(zhuān)有恒速擋加4擋電緩速輔助制動(dòng)系統(tǒng)尤為亮眼，成為區(qū)別于同類(lèi)產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)可根據(jù)工地路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，有效減緩駕駛員腳剎疲勞，同時(shí)大幅提升制動(dòng)可靠性，搭配RuT350制動(dòng)鼓，使用壽命提升70%，進(jìn)一步降低用戶運(yùn)維成本，適配工地高頻制動(dòng)的復(fù)雜場(chǎng)景。

主動(dòng)安全方面，車(chē)輛搭載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，遇到突發(fā)情況自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，有效規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)；DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)捕捉駕駛員狀態(tài)，出現(xiàn)疲勞、分心等情況及時(shí)發(fā)出預(yù)警，杜絕疲勞駕駛隱患；盲區(qū)監(jiān)測(cè)+右側(cè)盲區(qū)聲光報(bào)警器，全面覆蓋工地作業(yè)的視覺(jué)盲區(qū)，有效減少轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)時(shí)的安全事故；ASR驅(qū)動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)確保冰雪雨天起步平穩(wěn)，進(jìn)一步拓寬安全邊界，適配北京多樣路況需求。

被動(dòng)安全層面，車(chē)輛采用后背集成模塊化電池組設(shè)計(jì)，搭配高強(qiáng)度電池框架+“菱形”加強(qiáng)梁，全方位守護(hù)電池安全，杜絕工地顛簸、碰撞帶來(lái)的安全隱患；雙動(dòng)力源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障極端工況下不失控，即便單一動(dòng)力源出現(xiàn)故障，也能確保轉(zhuǎn)向正常，避免危險(xiǎn)發(fā)生；EBS系統(tǒng)精準(zhǔn)分配制動(dòng)力，搭配135L大容積儲(chǔ)氣罐，充分滿足工地高頻制動(dòng)需求，避免制動(dòng)失靈；前橋駐車(chē)功能進(jìn)一步增強(qiáng)坡道可靠性，防止車(chē)輛溜坡，為駕駛員與車(chē)輛安全提供多重保障。

合規(guī)防護(hù)+體驗(yàn)升級(jí)，賦能全勤高效運(yùn)營(yíng)

為精準(zhǔn)適配渣土運(yùn)輸合規(guī)要求，歐曼銀河純電渣土車(chē)打造了精簡(jiǎn)高效的防撒漏體系與全方位防腐防水防護(hù)，兼顧環(huán)保合規(guī)與長(zhǎng)期可靠性。

防撒漏方面，車(chē)輛以四重核心防護(hù)杜絕拋撒漏問(wèn)題，貨箱本體嚴(yán)絲合縫，電動(dòng)篷布優(yōu)化后下移30mm并增設(shè)邊緣軟布，后門(mén)采用雙重鎖緊設(shè)計(jì)，再搭配全程可視化篷布監(jiān)控系統(tǒng)，未封閉到位時(shí)會(huì)及時(shí)提醒并限制車(chē)速，同時(shí)規(guī)避車(chē)輛空翻風(fēng)險(xiǎn)。

防腐防水方面同樣也做了升級(jí)優(yōu)化，針對(duì)工地惡劣環(huán)境打造專(zhuān)屬防護(hù)，車(chē)身覆蓋件100%采用鍍鋅板并搭配高透力電泳漆，耐鹽霧時(shí)間超1000h。動(dòng)力電池采用六面全包圍防護(hù)，三電核心及關(guān)鍵接插件達(dá)到IP68/IP6K9K防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，輔以密封硅膠灌注、線束包覆成型等工藝，實(shí)現(xiàn)深度防水防腐，無(wú)懼工地泥濘與噴淋沖洗，大幅延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

可靠性上，采用高強(qiáng)鋼700L輥壓成型車(chē)架，搭配高承載加強(qiáng)型懸架與一體化鑄造橋殼，可輕松適應(yīng)北京各類(lèi)復(fù)雜工地顛簸路況，結(jié)合防腐防水升級(jí)，確保全勤運(yùn)營(yíng)無(wú)間斷。駕乘體驗(yàn)上，工程鏤空防滑踏步、超低鼓包駕駛室搭配超大后視窗，大幅提升操作便捷性與視野。880mm超寬三防面料臥鋪、智能化車(chē)載系統(tǒng)，為長(zhǎng)期奔波的駕駛員提供舒適的休息與駕乘環(huán)境，讓工程運(yùn)輸更具溫度。

歐曼銀河純電渣土車(chē)北京區(qū)域的成功上市與首批交付，為首都工程運(yùn)輸行業(yè)提供了合規(guī)、高效、綠色、安全的全能型升級(jí)裝備，其在續(xù)航、制動(dòng)、防撒漏等核心維度精準(zhǔn)匹配工程運(yùn)輸用戶核心需求，有效破解行業(yè)痛點(diǎn)、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升運(yùn)營(yíng)效率，為首都“城市更新”與“北京藍(lán)”守護(hù)提供堅(jiān)實(shí)的裝備支撐。

卓眾商用車(chē)編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳